Das Wechselkennzeichen wird einen erheblichen Beitrag zur Entbürokratisierung für alle diejenigen leisten, die mehr als ein Auto in ihrem Fuhrpark haben und die Fahrzeuge nicht gleichzeitig benutzen müssen. Dabei wird für bis zu drei unterschiedliche PKW nur ein einziger gemeinsamer Versicherungsvertrag ausgefüllt und auch ein einziges Kennzeichen bei der Zulassungsstelle erteilt.

Mit diesem Wechselkennzeichen kann der Halter dann frei entscheiden, in welcher Reihenfolge und wann er welches Fahrzeug benutzt. Ein automobiler Traum aus der Oberklasse handgefertigt in Dresden wird dann ganz nach Lust und Laune des Halters unter der Woche gefahren auf langen Strecken oder zu wichtigen Geschäftsterminen. Am Wochenende montiert er dieses Wechselkennzeichen beispielsweise auf einen Kleinwagen, mit dem er jede Parklücke der Stadt findet. Eigentlich eine ganz praktische Sache, die im Jahr 2011 realisiert werden sollte.

Leider sind die Wechselkennzeichen noch nicht Realität in Deutschland, obwohl die Bundesregierung ein starker Verfechter dieser Lösung ist. In diesem Fall liegt es sowohl an den Städten und Gemeinden, als auch den Bundesländern, die einen Einbruch bei den Kfz-Steuern befürchten. Erst wenn die Länder und Gemeinden überzeugt worden sind, dann kann diese neue Kennzeichenart eingeführt werden. Die Verkehrspolitik bleibt auch in diesem Bereich äußerst spannend.